GOGOBEST GF700 26 * 4.0 tuuman rasvarengas sähköinen maastopyörä 48 V 17.5 Ah akku 2 * 500 W kaksoismoottori Suurin nopeus 50 km/h 70 km Tehoavusteinen alue Suurin kuormitus 200 kg IP54 Vedenpitävä hydraulinen Alumiinilevyjarru Kaikki 6061 M Punainen XNUMX TB

Poimintoja

GF700 eBike tarjoaa kolme ajotilaa, jotka vaihtelevat moottorin tehon ja sähköisen aputason suhteen.

Vain kaasu 100 % teholla
Älä hikoile (kirjaimellisesti), pelkkä kaasutila tuo "lentää" GOGOBESTiin. Kytkemällä sähköisen kaasun liikutat pyörää eteenpäin ilman, että sinun tarvitsee polkea ja sinusta tulee työmatkasi mestari. GF700 eBike voi saavuttaa huippunopeuden 50 km/h tässä akkukäyttöisessä tilassa, jolloin voit todella kohota kaduilla. Pelkän kaasun tila on täydellinen työmatkalle, kun et halua näkyä uupuneena tai hikinen matkan rasituksesta. Se sopii myös erinomaisesti jyrkkien kukkuloiden valloittamiseen, päivittäistavaroiden kuljettamiseen tai jalkojen lepoamiseen ilomatkalla. 

Poljinavustin 10 % - 80 % teholla
Tämä tila antaa tehoa vain, kun alat polkea. Se tuntuu aivan tavalliselta pyörältä, paitsi että moottorin avulla pääset ylös noille kukkuloille. Tässä tilassa on 1-5 vaihdetta, jotka vastaavasti tuottaa 10% - 80% sähköä. Alimman asetuksen käyttäminen antaa sinulle pienen sähköavustuksen, mikä saa sinut tuntemaan, että harjoittelet tai ajaisit tavallisella pyörällä. Vaikka korkein asetus antaa sinulle suuremman tehonlisäyksen, pääset määränpäähäsi paljon nopeammin hikoilematta.

Vain poljin 0 teholla
Kuten nimestä voi päätellä, poljin ja mene. eBike-pyörällä ajaminen vain poljintilassa sammuttaa käytännössä e-kirjaimen eBikessä – se on aivan kuin ajettaisiin perinteisellä pyörällä ilman sähköä. Vain poljin -tila on loistava tapa harjoitella viikonloppureitillä.

Kaksimoottorinen kuljettaja
Kaksimoottorinen kuljettaja tarjoaa 500wx2 supertehoa, joka kiihtyy täyteen nopeuteen vain 4.9 sekunnissa ja kiipeää 45 asteen rinnettä, mikä auttaa sinua valloittamaan jyrkkiä mäkiä. Kaksimoottorinen ajurirakenne parantaa myös energiatehokkuuden muunnosprosenttia, ja tämä näkyy parantuneessa suorituskyvyssä nopeudessa, vakaudessa, jarrutuksessa ja kiipeämiskyvyssä.

Hydraulinen jarru
Kun painat jarruvipua, hydraulijarrun sisällä oleva neste tuottaa nestepainetta moottorin pysäyttämiseksi. Nesteen paineen "apuvoiman" ansiosta voit käyttää vähemmän painetta vivusta, jotta jarrutusteho on yhtä suuri.

määrittely