SKYRC SK-600047 2S LiPo Dual Power Lineaarinen säädin

Poimintoja

• Koska lineaarinen DC-DC jännitesäädin on tällä hetkellä erittäin suosittu, tämä BEC on myös lineaarinen kaksoiskanavainen säädin. Switching-tyyppiin verrattuna se ei aiheuta kytkentäkohinaa ja väreilyä. Lisäksi se voi tarjota vakaan jännitteen ja virran. Kun radikaali kuormituksen muutos tapahtuu, se voi reagoida nopeasti. Tässä tapauksessa se pystyy toimimaan PPM-, PCM-, mutta myös 2.4G-järjestelmän kanssa.
• Extreme aikana 3D ja F3C-lennolla virta voi nousta 8A:iin. Perinteinen menetelmä perustuu siihen, että akku syöttää virtaa servolle vastaanottimen kautta. Tässä tapauksessa servoa ei voitu käyttää täysimääräisesti. Jotta servo toimisi tehokkaasti, suunnittelimme tämän säätimen, jota käytetään reboost-virtaväylän kanssa syöttämään virtaa suoraan servolle
• Perinteisen tavan mukaan kaksi samaa säädintä pakataan yhteen koteloon, eikä elektroniikan, kuten servon, ESC:n, gyroskoopin, suorituskykyä voida suorittaa täysin. Tämän parantamiseksi käytämme kaksoislähtörakennetta, joista toinen on CCPM-servolle ja toinen RX:lle ja gyrolle. Servopiiri ohjaa tehoa ja vastuuta, kun taas RX:n ja gyron piiri ohjaa jännitteen vakautta ja melutonta. Sinulla on viisi vaihtoehtoa lähtöjännitteestä 5.2 V, 6.0 V, 6.8 V, 7.4 V, 8.4 V (Ohitus), jotka voidaan asettaa DIP-kytkimellä. Koska tämä parametri on tallennettu siihen, ylimääräistä jännitteen mittausta ei tarvita.
• Lisäämme Low Voltage hälytyksen tähän kohteeseen ja voit valita, käytätkö sitä vai et. Asetettava jännite on 6.5 V tai 7.3 V akun ominaisuuksien vuoksi.
• Kun akun jännite on alle säätimen asetusjännitteen, Low Voltage Alarm reagoi, LOW/BATT-LED ja summeri alkavat toimia samanaikaisesti. Olemme myös kehittäneet ulkoisen LED-levyn Pin-Flag-virtakytkimellä, joka voidaan asentaa runkoon pienjännitehälytyksen suorittamiseksi. Ulkoisen levyn suuren tehon merkkivalo vilkkuu, kun jännite on alhainen. Alhaisen jännitteen hälytystilanne on siis mahdollista tunnistaa välittömästi myös päivälennolla.
• Tulo-/lähtöportteja on neljälle kanavalle, kolme servoa CCPM:lle ja yksi kaasulle. Sitä tuetaan käyttämään 7.4 V HV servoa. Jos lähtöjännite on asetettu arvoon 7.4 V tai 8.4 V (Bypass), se pystyy saavuttamaan vakaamman virransyötön ja transienttivasteen kuin suorakytkennäinen 7.4 V akkumalli.
• Lataus- ja jännitteentarkistuskaapeli on integroitu avuksesi. Akun voi ladata tuon kaapelin kautta.
• Kahden akun syöttöä tuetaan kokeneille käyttäjille. Jos lisäakku liitetään lataus- ja jännitteentarkistuskaapelilla, kahden akun teho voidaan syöttää rinnakkain säätimeen. (Molempien akkujen on oltava identtisiä, sama kemiallinen, jännite ja kapasiteetti).

määrittely